Toyota Crown 2019 15 поколения

Новый Toyota Crown 2019 модельного года представляет собой уже 15-е поколение роскошного заднеприводного японского седана. Новой модели удалось сохранить все нюансы дизайна показанного ранее концептуального авто. При этом новый Краун имеет существенные отличия от своего предтечи.


При изготовлении этой модели в Тойоте грамотно использовали преимущества модульной «тележки» GA-L. Это позволило уменьшить расход металла, понизить центр тяжести, увеличив устойчивость, а также равномерно разнести массу по осям автомобиля. Прошедший рестайлинг серьезно изменил и экстерьер, и внутреннее оформление салона Крауна. Стоит внимательнее присмотреться к этой неординарной модели.

На данной странице вы найдете следующую информацию о новом Toyota Crown 2019: комплектации и цены в России, технические характеристики, множество фото и видео материалов, а также конкурентов модели.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 872
Источник: https://toyotainfo.ru/toyota-crown-2019-zadneprivodnyj-sedan-naivysshego-urovnya/

Новая платформа и увеличенные размеры

«Пятнадцатый» Тойота Краун построен на современной модульной платформе GA-L – одной из вариаций архитектуры TNGA (Toyota New Global Architecture). На эту «тележку» уже перешли многие модели Toyota/Lexus, в том числе, Toyota Camry и Lexus LS последних поколений. Сменив базу, и без того большой автомобиль еще увеличился в габаритах. Правда, прибавка произошла только в длине (+15 мм) и в величине колесной базы (+70 мм), которые составили 4910 и 2920 мм соответственно. Ширину японцы оставили прежней (1800 мм), а высоту и вовсе сократили на 40 мм (до 1455 мм).

Вместе с коррекцией размеров кузова инженеры Тойота на 15 мм снизили центр тяжести машины, параллельно добившись почти идеальной развесовки по осям. Например, у модификации с «младшей» гибридной системой распределение вообще эталонное – 50:50, у двух других версий близкое к таковому – 52:48 (бензиновый вариант) и 53:47 («старший» гибрид).

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 941
Источник: https://avtonam.ru/toyota/crown-2019/

Внешний вид


Снаружи Toyota Crown 2018—2019 модельных годов выглядит крупно, но гармонично. Внешность получила спортивные и современные решения. Крыша получилась покатой и создает динамичный образ. Впервые за 63-летнюю историю модель у нее появились дополнительные секции окон между задними стеклами и стойками.

В передней части мы видим массивный капот с ярковыраженными линиями. Привлекает внимание решетка радиатора необычной формы, на которой расположился фирменный логотип линейки в виде короны. Бампер награжден компактными светодиодными ПТФ, находящимися внутри крупных воздухозаборников тормозной системы. Узкая головная оптика спортивного дизайна выгодно дополняет образ.

Сбоку выделяются все черты типичного представителя премиум-класса – куполообразная крыша, большие задние двери и внушительный багажник.

 Бензиновый Jaguar E-Pace сильно подешевел

Корма седана также получилась солидной и модной. Задние фары разделены на две части крышкой багажника, бампер оснащен выделяющимся диффузором.

Размеры Тойота Краун SS20 составляют (мм):

  • Длина – 4910;
  • Ширина – 1801;
  • База колес – 2921;
  • Высота – 1455.

Как и раньше, модель будет предлагаться в двух разных модификациях – Athlete и Royal. Первая версия отличается спортивными качествами, а вторая премиальным оснащением.

Различить две комплектации можно будет и снаружи – у них разные спойлер, элементы стайлинга, патрубки выхлопной системы и колеса.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1393
Источник: https://AutoVogdenie.ru/toyota-crown-2018-2019.html

Интерьер

Передняя панель имеет лаконичную компоновку. Трехспицевый мультируль обтянут кожей и оснащен сервисными кнопками. За ним прекрасно просматривается панель приборов с аналоговыми тахометром и спидометром, между которыми расположился экран бортового компьютера. Кстати, в дорогой комплектации она может быть проекционного типа.

Мультимедийный дисплей вынесен в самый верх центральной консоли и имеет полностью сенсорное управление. На нем нет никаких дополнительных клавиш. С этого экрана осуществляется управление большинством вспомогательных функций автомобиля. Непосредственно под ним расположился двухзонный блок управления климатом с многочисленными кнопками настройки и двумя «крутилками».

В глубине центральной консоли имеется небольшой бардачок. Ниже находится центральный тоннель, где располагается рычаг переключения скоростей, а также кнопки управления режимами трансмиссии и настройки сидений, подстаканники и небольшая ниша для разной мелочи. Между передними сиденьями разместился большой и удобный подлокотник, служащий крышкой компактного холодильника.

Обновленный седан обеспечивает очень высокий уровень комфортабельности для пятерых человек. Благодаря объему машины, на заднем сиденье не тесно даже троим взрослым пассажирам. А кожаную отделку салона дополняют стильные металлические и углепластиковые вставки.

Передние сиденья с хорошей боковой поддержкой и кожаной обивкой имеют множество регулировок, вентиляцию и подогрев. На заднем сиденье доступно только управление климатом. Флагманская модификация оснащается дополнительными средствами беспроводной подзарядки гаджетов и мультимедийными дисплеями в спинках передних кресел. Багажное отделение Крауна весьма вместительно, однако подробной информации об этом пока нет.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 1754
Источник: https://toyotainfo.ru/toyota-crown-2019-zadneprivodnyj-sedan-naivysshego-urovnya/

Технические характеристики


Габаритные размеры Крауна составляют 4910х1800х1455 мм, в зависимости от модификации. Колесная база равна 2920 мм.

В базовой комплектации новое авто идет с турбированным 4-цилиндровым двигателем объемом 2 литра, выдающим 245 л.с. мощности. Мотор работает в паре с 8-скоростной роботизированной АКПП, передающей крутящий момент на задний мост.

В топовой комплектации идет работающий на бензине 6-цилиндровый силовой агрегат, имеющий объем 3,6 литра и мощность в 300 л.с. Тест-драйв показал, что в смешанном режиме эта модификация потребляет достаточно много топлива. Ситуация, скорее всего, изменится после пополнения линейки двигателей гибридными силовыми установками, имеющими более экономичные характеристики.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 740
Источник: https://toyotainfo.ru/toyota-crown-2019-zadneprivodnyj-sedan-naivysshego-urovnya/

Салон и комплектация

Интерьер Тойота Краун при всем обилии нововведений сохранил классическую конфигурацию с высоким центральным тоннелем, комфортными креслами первого ряда и просторными задними сиденьями. Однако разработчики основательно перекроили консоль, согласно последним тенденциям разместив на ней сразу два информационных экрана. Верхний, торчащий над панелью, отвечает за мультимедиа и навигацию, нижний трапециевидной формы – за настройки климатической установки и сидений. Комбинация приборов осталась верна традиционной схеме – хорошо читаемые, круглые шкалы по бокам и небольшой дисплей бортового компьютера в центре. Подлокотник между передними креслами хоть и выглядит также массивно, как и раньше, но на самом деле стал на 30 мм ниже, что сделано для удобства водителя.



Интерьер

Самые богатые комплектации обновленного седана порадуют широчайшим выбором оборудования и качественной отделкой. В наличии кожаная обивка салона (в начальных версиях кожей обтянут только верх передней панели), электропривод регулировки и вентиляция передних сидений, камера заднего вида, новейшие системы безопасности, система ITS Connect для связи с другими транспортными средствами и дорожной инфраструктурой. На втором ряду в подлокотник встроен отдельный пульт для управления медиасистемой, климатом и креслами. Посадка сзади, кстати, почти не изменилась, хотя увеличение расстояния между осями, казалось бы, позволяло высвободить дополнительное место для ног. Но инженеры Тойота посчитали, что целесообразнее нарастить запас пространства перед водителем, отодвинув от него передние колеса.



Второй ряд сидений



Пульт для задних пассажиров



Багажник

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1656
Источник: https://avtonam.ru/toyota/crown-2019/

Фото Toyota Crown 2018-2019


Блок: 6/6 | Кол-во символов: 35
Источник: https://avtonam.ru/toyota/crown-2019/

Старт продаж в России

Официальный старт продаж в России вряд ли состоится, так как машина ориентирована только на японский рынок. Правда, ожидаются поставки небольших партий в Европу.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 184
Источник: https://toyotainfo.ru/toyota-crown-2019-zadneprivodnyj-sedan-naivysshego-urovnya/

Конкурирующие модели


После модернизации японский Краун может легко конкурировать со следующими моделями других автопроизводителей: Ауди А6, БМВ 5-й серии, Вольво S90, Кадиллак CTS, Лексус GS, Мерседес Е-класса, Ягуар S-Type и XF.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 229
Источник: https://toyotainfo.ru/toyota-crown-2019-zadneprivodnyj-sedan-naivysshego-urovnya/
Кол-во блоков: 11 | Общее кол-во символов: 7804
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

  1. https://avtonam.ru/toyota/crown-2019/: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 2632 (34%)
  2. https://toyotainfo.ru/toyota-crown-2019-zadneprivodnyj-sedan-naivysshego-urovnya/: использовано 5 блоков из 7, кол-во символов 3779 (48%)
  3. https://AutoVogdenie.ru/toyota-crown-2018-2019.html: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 1393 (18%)


Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.