BMW X6: кроссовер для эгоиста

Одна из самых популярных в России моделей автомобилей — BMW X6. Что неудивительно, ведь данная машина отличается прекрасным внешним видом, удобством в эксплуатации и надёжностью.


BMW X6 неоднократно признавалась лучшей в рейтинге машин самого высокого качества в своём классе, ежегодно проводимом американской кампанией «Strategic Vision».

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 342
Источник: https://cross-vnedo.com/vnedorozhniki/bmv-h6-vse-versii-vnedorozhnika-raznyih-let

Что такое BMW X6?

Тему кроссоверов BMW мы затрагивали неоднократно. BMW X6 – кроссовер среднего размера класса люкс, выпускающийся компанией BMW. По классификации компании эта модель относится к классу спортивных купе, предназначенных для активного отдыха (Sports Activity Coupé или сокращенно SAC). Хотя создание автомобиля базировалось на платформе модели Х5, производитель характеризует шестую модель как менее практичную и более имиджевую машину.

В БМВ Х6 гармонично соединяются особенности и внедорожника (тяговитый двигатель, колеса большого размера, полный привод, наличие большого дорожного просвета) и купе (наличие сильного скоса в задней части машины). Далее на фото БМВ Х6 видны некоторые вышеперечисленные особенности.

История

Впервые концепция BMW X6 была представлена во Франкфурте в 2007 году во время прохождения мотор-шоу. В продаже автомобиль появился во второй половине 2008 года. Для владельцев BMW X6 первого поколения самым важным при выборе модели было желание ездить на полноценном кроссовере, управляемом на твёрдых покрытиях, точно легковой автомобиль, и обладающем собранной подвеской. 2012 год ознаменовался внесением некоторых новых опций и незначительным изменением внешности машины (другая решётка радиатора, новый бампер, иные противотуманки).

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1278
Источник: https://cross-vnedo.com/vnedorozhniki/bmv-h6-vse-versii-vnedorozhnika-raznyih-let

Технические характеристики


BMW X6 xDrive50i BMW X6 M50d
Тип двигателя Бензиновый, V8, с турбонаддувом Дизельный, R6, с турбонаддувом
Рабочий о

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 136
Источник: https://motor.ru/testdrives/bmwx6new.htm

Новое поколение

В июне 2014 года появилось следующее поколение кроссовера BMW X6 — BMW X6 F16. Данная модель может похвастаться рядом изменений и технических инноваций:

  • больший размер и, соответственно, большее пространство салона;
  • увеличение объёма багажника на 75 литров при обычном положении кресел, при сложенных креслах его объем достигает 1525 литров;
  • увеличение экономичности на 22 %;
  • биксеноновая оптика;
  • восьмиступенчатый автомат Steptronic;
  • размер колёс – 19 дюймов;
  • пятая дверь с электроприводом.

Премиальное оборудование предполагает наличие таких мультимедийных систем:

  • аудиосистемы Bang&Olufsen;
  • мультимедиа центра для сидящих сзади пассажиров;
  • навигации Professional;
  • системы Driving Assistant Plus, которая выключает в себя целый ряд вспомогательных электронных ассистентов.
Блок: 3/7 | Кол-во символов: 799
Источник: https://cross-vnedo.com/vnedorozhniki/bmv-h6-vse-versii-vnedorozhnika-raznyih-let

BMW X6

Нравится

Почти легковая управляемость и чумовая динамика.

Не нравится

По-прежнему спорный дизайн и еще более спорный ездовой комфорт.

Вердикт

Единственный вариант, если X5 или Porsche Cayenne кажутся слишком банальными.

Технические характеристики


BMW X6 xDrive50i BMW X6 M50d
Тип двигателя Бензиновый, V8, с турбонаддувом Дизельный, R6, с турбонаддувом
Рабочий объем 4395 см³ 2993 см³
Макс. мощность, л.с./об/мин 450 / 5500 – 6000 381 / 4000 – 4400
Макс. момент, Нм/об/мин 650 / 2000 – 4500 740 / 2000 – 3000
Тип привода полный полный
Трансмиссия автоматическая, восьмиступенчатая автоматическая, восьмиступенчатая
Передняя подвеска независимая, двухрычажная независимая двухрычажная
Задняя подвеска независимая, многорычажная независимая, многорычажная
Тормоза Дисковые вентилируемые спереди и сзади Дисковые вентилируемые спереди и сзади
Габариты (ДхШхВ), мм 4909 x 1989 x 1702 4909 x 1989 x 1702
Колесная база, мм 2933 2933
Макс. скорость, км/час 250 250
Разгон 0-100 км/ч, с 4,8 5,2
Расход топлива (комб.), л/100 км 9,7 6,6
Размер шин (база) 255/50 R19 255/50 R19 cпереди и 285/45 R19 сзади
Блок: 3/3 | Кол-во символов: 1047
Источник: https://motor.ru/testdrives/bmwx6new.htm

Сравнительный тест. BMW X4 vs Mercedes GLC Coupe

Соединить спортивный стиль с практичностью кроссовера впервые отважился BMW, выпустив восемь лет назад модель X6. Несмотря на необычную концепцию, автомобиль ждал успех. В 2014 году баварцы решили повторить эксперимент уже с компактным паркетникиком X4 и вновь попали в цель. Главный конкурент мюнхенского автопроизводителя — Mercedes-Benz с выходом на рынок купеобразных кроссоверов затянул. Однако несмотря на это «Трехлучевая звезда» уже теснит BMW. Появившийся недавно Mercedes GLC Coupe произвел фурор, но способен ли он задвинуть своего главного конкурента X4?    

Экстерьер и интерьер

Внешность паркетников с очертаниями купе до сих пор вызывает споры: кто-то находит такие стилистические гибриды интересными, у других они вызывают отторжение. Поэтому выносить оценку экстерьеру каждого из участников теста — дело заведомо неблагодарное. Вместе с тем «Мерседес» выглядит динамичнее благодаря более приземистому силуэту и опциональным 19-дюймовым колесам из пакета AMG Line. Внутри уроженец Штутгарта выигрывает у баварского визави по запасу внутреннего пространства и в комфорте задних сидений. «Икс-четвертый», со своей стороны, обеспечивает лучшую обзорность, располагает более удобными передними креслами, а также получает преимущество в объеме багажника — 450 литров против 385 л. Вдобавок загружать отсек «баварца» легче, хотя трансформировать задние сиденья проще в GLC Coupe. 

Оснащение

Перечень базового оборудования длиннее у «Мерседеса»: семь подушек  безопасности, ABS, усилитель экстренного торможения BAS, система стабилизации ESP с контролем динамики в поворотах, система помощи при старте на подъеме Hold Assist, система предупреждения столкновений с элементами автономного торможения Collision Prevention Assist Plus, датчик усталости водителя Attention Assist, камера заднего вида, круиз-контроль с ограничителем скорости, светодиодные. Список стандартного оснащения «БМВ» включает: шесть подушек безопасности, ABS, усилитель экстренного торможения BA, систему динамической стабилизации DSC, систему контроля торможения в поворотах CBC, противобуксовочную систему DTC, систему помощи при старте на подъеме HSA, круиз-контроль с функцией торможения, передний и задний парктроники.

Ходовые качества и управляемость

В качестве силовой установки на баварском автомобиле использовался тандем из 2,0-литрового дизельного двигателя отдачей 190 л.с./400 Нм и 8-ступенчатой автоматической коробки передач. Кроссовер из Штутгарта приводился в движение 2,1-литровым дизелем (24 л.с./500 Нм) и 9-диапазонным «автоматом». Даже с учетом «лишних» 60 кг веса паркетник с трехлучевой звездой имел преимущество в энерговооруженности, которое наглядно проявилось в лучших результатах замеров разгонной динамики. Опередил GLC Coupe соперника и по итогам измерений тормозного пути со скорости 50/80/100/120/140 км/ч, затратив на полное замедление 9/24/37/55/72 метра. У «БМВ» остановочный путь занял 10/25/39/55/75 м.

С задачей экономии топлива лучше справился «Икс-четвертый», чей 100-километровый расход ограничился 5,8 литрами на шоссе и 7,4 л в городе. «Мерседес» в аналогичных условиях оказался прожорливее — 6,2 л и 7,8 л. 

Если вы любитель получать удовольствие от процесса управления автомобилем, то оба испытуемых кроссовера вас не разочаруют. В арсенале GLC Coupe предусмотрена стандартная спортивная подвеска и опциональная пневматическая. Последняя как раз была установлена на тестовом экземпляре. В свою очередь «икс-четвертый» имеет в оснащении    адаптивные амортизаторы. Оба «немца» способны лихо прохватить по серпантину, хотя за рулем «БМВ» делать это приятнее. По сравнению с соперником «баварец» менее инерционен в поворотах и демонстрирует более спортивные реакции. Также на извилистой трассе система полного привода мюнхенского паркетника распределяет крутящий момент более эффективно. Разве что коробка передач «икс-четвертого» работает  не так быстро, как хотелось бы. Подвеска «БМВ» с электронноуправляемыми амортизаторами настроена образцово, являя прекрасный баланс между управляемостью и комфортом. У «Мерседеса» ход менее плавный даже при условии, что пневматическая подвеска переведена в комфортный режим. Правда, часть потерь в ездовом комфорте «штутгартца» можно списать на 19-дюймовые колеса.    

Вердикт

Определиться с победителем данной дуэли — задача еще та. «Мерседес» подкупает более просторным салоном, широким набором базового  оборудования и лучшей динамикой. На стороне «БМВ» выигрыш в экономичности и ездовых качествах. Если к тому же предположить, что покупатель «купейного» кроссовера натура эгоистичная, то последний  параметр имеет решающее значение. Поэтому главный приз забирает баварский кроссовер.

Подготовил Денис АЛЕКСАНДРОВ

По материалам «Автострада» (Испания)

Данные, полученные во время теста

 

Параметр

BMW X4 xDrive 2,0D Mercedes-Benz GLC Coupe 250D 4Matic
Разгон от 0 до 100 км/ч, с 8,58 7,46
Время проезда с места 1000 м, с 30,14 28,78
Разгон от 80 до 120 км/ч, с 6,52 5,78
Тормозной путь со скорости 50/80/100/120/140 км/ч, м 10/25/39/55/75 9/24/37/55/72
Расход топлива, л/100 км

шоссе/город

5,8/7,4 6,2/7,8
Уровень шума в салоне при скорости 100/120/140 kм/ч, дБ 64/67/70 63/67/69
Ширина салона в области передних/задних сидений, см 146/142 145/142
Минимальная/максимальная высота от подушки водительского сиденья до потолка, см 91/96 92/100
Высота от подушки заднего сиденья до потолка, см 91 93
Объем багажника, л 450 385
Вес, кг 1897 1956

Заводские характеристики

 

Параметр

BMW X4 xDrive 2,0D Mercedes-Benz GLC Coupe 250D 4Matic
Цена*, евро 51 922 54 850
Тип кроссовер кроссовер
Кол-во дверей/мест 5/5 5/5
Длина/ширина/высота, м 4,671/1,881/1,624 4,732/1,890/1,602
Колесная база, мм 2,810 2,873
Снаряженная масса, кг 1825 1845
Объем багажного отделения, л 500-1400 491-1205
Тип двигателя дизельный, с непосредственным   впрыском,    турбонаддувом и интеркулером дизельный, с непосредственным   впрыском,    турбонаддувом и интеркулером
Рабочий объем, куб.см 1995 2143
Кол-во цилиндров/клапанов 4/16 4/16
Максимальная мощность, л.с./об/мин 190/4000 204/3800
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин 400/1750 500/1600
Привод подключаемый полный постоянный полный
Коробка передач автоматическая, 8-ступенчатая автоматическая, 9-ступенчатая
Диаметр разворота, м 11,9 11,8
Передняя подвеска пружинная, McPherson пневматическая, двухрычажная (опция)
 

Задняя подвеска

пружинная, многорычажная пневматическая, многорычажная (опция)
Передние/задние тормоза вентилируемый диск/ вентилируемый диск вентилируемый диск/ вентилируемый диск
Подушки безопасности, шт 6 7
Системы безопасности ABS, BA, DSC, CBC, DTC, HSA ABS, BAS, ESP, Hold Assist, Collision Prevention Assist Plus, Attention Assist
Шины 225/60 R17 235/55 R19 (передние)

255/50 R19 (задние)

Максимальная скорость, км/ч 212 222
Разгон от 0 до 100 км/ч, с 8,0 7,6
Расход топлива, л

шоссе/город/средний

4,9/5,6/5,2 4,7/5,7/5,0
Объем топливного бака, л 67 66
Эмиссия СО2, г/км  136 131

* — цена в Испании

Эргономика лучше продумана в «БМВ»

Интерьер «Мерседеса» более утонченный

Приборная панель «БМВ» выигрывает в удобстве

Инструментарий «Мерседеса» выигрывает в эффектности

Cиденья «БМВ» удобнее

Передние кресла «Мерседеса» более рельефные

Задний диван «БМВ» рассчитан на двух пассажиров

В «Мерседесе» можно поместиться и втроем

Багажник «БМВ» имеет превосходство как в удобстве, так и вместительности

«Мерседесовский» двигатель отличают лучшие тягово-мощностные характеристики

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 7678
Источник: https://adt.by/bmw-x4-vs-mercedes-glc-coupe-krossoveryi-dlya-egoista/

БМВ Х6М


Спортивная версия Х6М появилась в апреле 2009 года и представляла собой модель xDrive50i, двигатель которой был снабжён двойным турбонаддувом и форсирован до 555 л. с. Вместе с Х5М – это первые в истории BMW Motorsport полноприводные машины с турбированным двигателем. Такая технология будет использоваться и в БМВ Х7, который многие автолюбители ждут уже давно.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 372
Источник: https://cross-vnedo.com/vnedorozhniki/bmv-h6-vse-versii-vnedorozhnika-raznyih-let

Популярность модели

Самый большой спрос на автомобили данной модели в США, странах СНГ, Китае, ОАЭ, Саудовской Аравии. Популярность BMW X6 продолжает расти с каждым годом. Для сравнения: в 2009 году было продано меньше 89 тысяч автомобилей по всему миру, а в 2010 – больше 102 тысяч.

В России эта модель является востребованной и автомобилистами, и угонщиками, оказываясь, по данным страховых кампаний, во главе списка моделей, угоняемых чаще всего. Мировой финансовый кризис не отразился на продажах БМВ Х6, в связи с чем начали разрабатывать свои аналоги компании-конкуренты. Так в 2011 компанией Great Wall был представлен концерт IF, названный многими «клоном» BMW X6.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 673
Источник: https://cross-vnedo.com/vnedorozhniki/bmv-h6-vse-versii-vnedorozhnika-raznyih-let

Интересные факты о BMW X6


1) Кроме привычных дизельных и бензиновых версий, кампания BMW выпустила X6 ActiveHybrid — гибридную модель, сочетающую как бензиновый с двойным турбонадувом мотор (4,4 литра), так и два электродвигателя. Однако проект оказался провальным, и машина не нашла своих покупателей, поскольку по качествам была близка 407 версии, а стоила дороже.

2) Баварцы дважды отзывали автомобили этой модели:

  • В 2011 году из-за водяных насосов, которые потенциально могли оказаться неисправными, что могло при перегреве привести к возгоранию.
  • В 2012 из-за найденной неисправности рулевого управления в российских машинах.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 631
Источник: https://cross-vnedo.com/vnedorozhniki/bmv-h6-vse-versii-vnedorozhnika-raznyih-let
Кол-во блоков: 9 | Общее кол-во символов: 12956
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

  1. https://cross-vnedo.com/vnedorozhniki/bmv-h6-vse-versii-vnedorozhnika-raznyih-let: использовано 6 блоков из 7, кол-во символов 4095 (32%)
  2. https://adt.by/bmw-x4-vs-mercedes-glc-coupe-krossoveryi-dlya-egoista/: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 7678 (59%)
  3. https://motor.ru/testdrives/bmwx6new.htm: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 1183 (9%)


Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.